当长安启源Q07甩出13.98万-17.58万的预价格时，整个20万以内SUV商场瞬间堕入死寂。
这不是定价，这是对职业潜规则的精准爆炸——究竟，同级竞品连选装激光雷达的勇气都没有，而Q07直接把全系标配天枢智驾、五联屏、CDC魔毯悬架、215km纯电续航打包成全家桶，价格却比某些合资品牌的毛坯车还低。
长安显然在传递一个信号：智能平权的年代，靠品牌溢价收智商税的门道，该堵死了。
作为仅有量产接入DeepSeek大模型的车型，它的一句话场景形式可谓降维冲击：一句我要露营，车辆自动敞开外放电、调暗气氛灯、播映白噪音，乃至经过V2V救援充电给近邻抛锚的友商车主济困扶危。
更狠的是同级仅有五联屏：49英寸AR-HUD导航信息直接投射前风挡，15.4 英寸向日葵屏自带追剧形式，它能够可在驾驶员和前排乘客之间左右旋转 ±15°，副驾12.8英寸屏专治老婆追剧焦虑，后排PAD屏让熊孩子秒变安静美少年。
站在车尾说 “你好小安，翻开尾门”——（尾门自动敞开）这便是职业创始的 9 音区语音掩盖，不只车内四个座位、车外四个方向能精准辨认，连手机 APP 都能直接操控。
当友商还在用“你好XX”伪装AI时，Q07的座舱现已学会预判你的预判——主张某自称智能标杆的品牌连夜建立反Q07技能攻坚小组。
天枢智驾，本质上是一套，技能底层叫做“多模态端到端AI大模型”，这便是高阶智驾的代名词，是现在全世界最干流技能的道路。
硬件上，它用激光雷达+5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头组成「天主视角」，连暗光环境下的鬼探头都能提早150米预判（某些合资品牌还在用「单目摄像头+祈求」组合）。软件层面，端到端AI大模型让它像老司机相同见招拆招。
笔者在大理试驾时，只需车位大于车长70cm，侧方位泊车30秒轻松入库（人类司机均匀45秒）。
高速NOA体会时，跟车加减速操控的很好，碰到前车忽然降速，刹车比较柔，不会让你有突兀感；碰到弯道，它会小心谨慎的调整方向盘起伏，进程也比较丝滑，感觉是最少有人开车5-10万公里的水平。假如你想自动换道，能够打转向灯给它信号，或是语音指令，小安你好，向右换道，它会辨认承认在安全功能条件下，决断换道。当然，高速领航敞开时，假如体系辨认到前车速度过慢，它也会自己自动变道超车，不牵丝攀藤。
大理试驾，高速领航开了几十公里，天枢智驾没有一点误辨认导致的误刹车误急转的操作，全程都是自己搞定，没有让我接收，很顺畅的完结全体进程。
假如说宝马的底盘是西装坏人，Q07的天衡底盘便是扫地僧，但能一掌拍碎你对15万级底盘的认知，结合笔者在大理试驾Q07时的亲自体谈判几点。
硬件堆料可谓越级碰瓷：CDC魔毯悬架10毫秒实时扫描路面，过减速带时悬架提早15米变软，所以你会显着感觉减震器初段柔软，能有用吸收高频轰动，经过接连波动路段时车身刚性到位，乃至能够感觉到工程师故意保存的纤细路感。
其底盘调校呈现出典型的欧系质感，转向低速轻盈单手揉库无压力，随车速提高阻尼线性增加，虽没有功能车的尖锐反应，但指向性满足精准，变道超车时车头呼应不磨蹭。
IDTC动态扭矩操控办理体系在云南山路急弯中死死按住打滑的车轮，合作35处柔性衔接和液压衬套，波动过滤得比德芙还丝滑，快速过弯，即使是在弯中，车身姿势也十分稳，车身回正敏捷。
主张某德系品牌把底盘调校大师的Title卖给长安，究竟Q07过坑的沉着感，像极了奥迪Q5L吃了静音胶囊。
长安的混动体系，历来拿手用数据打脸。才智新蓝鲸3.0的答卷是44.28%热功率的混动专用发动机+94%电驱功率，让馈电油耗干到3.9L/100km。
更可怕的是可插混可增程的双模玩法，215km纯电续航满足城市通勤，iEM 能量办理体系可谓 “省油外挂”，1400km归纳续航直接重庆到三亚不加油。
金钟罩3C电池支撑15分钟快充（SOC 30%-80%），60万公里衰减不超10%——比照某品牌换电池比车贵的操作，长安就差把终身质保写在车标上了。
这套体系在长安许多车型上现已都有搭载，匹配十分老练，故障率比某些新势力的期货技能低了不止一个量级。
德国大师克劳斯操刀的“大美之境”外观，创意来自天然打磨的石头，用无框车门，隐藏式雨刮、1.9米贯穿灯带和月华银限制色，把高档感玩出了东方神韵。
但真实让对手窒息的，是空间魔法：2905mm轴距+86%得房率，后排腿部空间1028mm（某日系中型SUV：886mm）；763L后备箱塞下12个20寸行李箱；1500MPa高强度钢车身+铝合金防撞梁，安全功能让中保研赋闲。
最骚的操作是移动大床，放倒后排秒变2.5米大床，合作DLP投影大灯投150英寸露天影院——主张某野外品牌和长安联名卖帐子，究竟Q07的车主或许再也不回家了。
这不是一辆车，是智能平权的宣言书，长安启源Q7的预售，本质上是一场技能普惠革新：
它用激光雷达+大模型撕碎了「高阶智驾=30万+」的潜规则；用CDC悬架+五联屏从头界说「性价比=堆硬核技能」；更用13.98万的起价格，把「合资品牌溢价」按在地上冲突。
当友商还在纠结要不要给低配车装智驾时，长安现已用Q07证明：智能科技从不是豪车的特权，而是全民跃迁的阶梯。